Vliegtuigingenieurs in dienst van American Airlines op Heathrow Airport hebben een loonsverhoging over een periode van drie jaar geaccepteerd. De 60 werknemers, die lid zijn van vakbond Unite, zijn veiligheidskritische vliegtuigmonteurs.
Een kwart van werkend Nederland vreest dat hun jaarlijkse salarisstijging onvoldoende is om hen in hun levensonderhoud in 2025 te voorzien. Een paar jaar terug was deze groep een stuk groter.
Ruim een derde van de werkenden met minimumloon (35 procent) staat ontevreden of neutraal tegenover de eerdere verhogingen van het minimumloon. Zij geven aan dat hun salaris nog steeds onvoldoende is voor hun levensonderhoud, of dat de verhogingen geen verschil maken voor hun financiële situatie.
Twee op de vijf (39%) werkgevers vangen momenteel personeelstekorten op door zelf bij te springen op de werkvloer. Een kleinere groep werkgevers gaat zelfs nog verder: zestien procent is bereid salaris in te leveren om meer budget vrij te maken voor het aantrekken en behouden van medewerkers.
Iets goeds doen voor de medemens (66%), het leveren van een maatschappelijke bijdrage (37%) en het persoonlijk aspect terugbrengen (31%). Het is een greep uit de idealen waarmee zorgprofessionals ooit de sector mee zijn ingestapt.
Ondanks de stijging in salarissen en toeslagen in 2023, kampen veel Nederlandse huishoudens nog steeds met financiële problemen. Volgens hulporganisaties, zoals het Nationaal Fonds Kinderhulp, stijgt het aantal hulpbehoevenden, zelfs onder huishoudens waar iemand betaald werk heeft.
De arbeidsmarkt blijft aanhoudend krap en het aantrekken en behouden van talent is voor veel bedrijven nog steeds een grote uitdaging. Vaak blijkt een competitief salarisvoorstel de doorslaggevende factor in het werven van nieuwe medewerkers.